1)结构形式及用材
固定式防撞钢套箱安装在桥墩周围与承台或基础连接在一起，主要由钢质套箱、橡胶护舷和部分舾装件组成，如图 1所示，结构形式可以根据实际桥墩类型变化。
图 1 固定式消能钢套箱
2)功能特点在碰撞过程中加筋板结构和橡胶护舷的变形、材料失效能够吸收船体的动能，同时橡胶护舷对船体的外推力使船舶偏离原航行方向并沿着防撞装置外围滑走，带走大部分剩余的动能，从而减小传递到桥墩上的力。特点如下：
1.防撞装置与桥墩之间的传力明确，结构安全可靠性高；
2.具备良好的避碰和吸能能力，使船和桥墩的破坏程度得到了很好的控制；
3.对桥墩尺寸形式敏感度较低，规模可大可小；
4.对航道影响较小；
5.分段建造和现场拼装工艺，方便生产、运输和现场安装。
3)适用范围
1.适用于所有桥墩形式；
2.需要在桥梁建造时安装预埋件，因此防撞装置设计应该在桥梁建造前完成；
3.适用于桥区水位变幅较小的情况。
案例举例：整体型固定式消能防撞设施：
围堰防撞结合（牛田洋特大桥）
桥墩固定式消能防撞设施（深圳湾公路大桥）
案例举例：分布型固定式复合材料防撞护舷：
西河大桥
广深沿江高速大桥
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