应用范围：
瑞迪标准电磁制动器，经过数次换代设计，产品稳定可靠，通用性强，广泛应用于需要减速制动和保持制动的各种电机和减速机
产品特点：
1. 模块化设计，应用范围广，通过不同模块搭配满足多种应用需求
2. 经过专业的电磁优化设计，保证性能，同时还有耐压高，工作噪音低等特点
产品相关知识：
（1）扭矩选用原则
A：一般情况下， 对于减速机电机厂家而言，较难获取整个驱动系统的参数，制动器的扭矩选用可以参考电机转矩乘以安全系数的方式。
电机转矩 = 电机功率 x 9550 / 电机转速
举例：现有电机参数为： 4极，40HP（30KW）
则电机转矩 = 30 x 9550 / 1440 = 199N.m
如果该电机用于一般减速制动，推荐扭矩 = 199 x 2 ≈ 400N.m
B: 在可以获得整个驱动系统参数的条件下，扭矩的选用应该充分考虑负载端的影响，通过简单的计算，估算出实际需求扭矩。
举例：现有起重系统，电机参数为： 2级， 11KW，减速机传动比 118，后端有动滑轮1个，负载 10000Kg，卷筒半径为 0.135m
负载力矩 = 重力 x 工作半径 =10000 X 9.8 X 0.135 =13230N.m
等效力矩 = 负载力矩 X 传动比 =13230 X (1/ (118 X 2)) = 56N.m
电机转矩 = 电机功率 x 9550 / 电机转速 = 11 x 9550 /2840 = 37Nm
如果我们按照一般扭矩选用原则 制动器扭矩 =电机转矩 x 2 ≈ 75N.m
则当起重机下降时，实际作用扭矩 = 制动器扭矩 - 等效力矩 = 19 N.m
通过 等效惯量换算 动量矩定理 匀减速运动距离计算公式等 我们可以计算出此时的刹车时间约为 787ms ，下滑距离约为 67mm。
考虑到刹车时间越长，刹车片温升越高，磨损率越大，以及系统稳定性，实际下降制动时间推荐控制到300ms以内。
所以，在该列中制动器扭矩选用推荐安全系数为3 ，即110N.m，则计算实际刹车时间约为276ms ，下滑距离约为 23.5mm.
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