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原装*** SKF 51210 单向轴承 推力球轴承 瑞典 进口轴承

球轴承

SKF球轴承拥有多种类型、设计、系列、大小、变型和材质。 根据轴承的设计，SKF球轴承可提供四种性能等级。
SKF标准
SKF 探索者
SKF 能效型轴承
SKF超***轴承

推力球轴承由一列钢球（带坚持架）、一个轴圈（与轴紧共同）和一个座圈（与轴有间隙而与轴承座孔紧共同）构成，钢球在轴圈和座圈之间扭转。只能接受一个偏向的轴向载荷，不克不及接受径向载荷。因为轴向载荷是平均地散布在每个钢球上，故载荷才能较大；但任务时，温升较大，答应极限转速较低。
推力球轴承不克不及限制轴或外壳的径向挪动，但可限制轴和外壳一个偏向的轴向挪动，因而，此类轴承凡间与深沟球轴承结合运用。装置时，轴和外壳孔的轴线必需坚持齐心，不然将因为应力集中惹起轴承过早损坏。为了消弭这一不良景象，可在座圈外径和外壳孔之间留0.5～1mm的径向间隙。轴中间线与外壳支承面应包管垂直，不答应轴发作倾斜和挠曲，不然也会因为载荷散布不平均惹起轴承过早损坏。为消弭轴承轴线的倾斜，可在座圈的支承外表上垫以弹性资料，如耐油橡皮、皮革等，或采用带球面座的推力球轴承。
推力球轴承是别离型轴承，依据其构造方式分为单向推力球和双向推力球轴承。单向推力球轴承可接受一个偏向的轴向载荷，双向推力球轴承可接受两个偏向的轴向载荷。它们均不克不及接受径向载荷。推力球轴承还有带座垫的构造，因为座垫的装置面呈球面形，故轴承具有调心功能，可以削减装置误差的影响。

推力球轴承

SKF 生产的推力球轴承分为单向和双向两种。 它们只能承受轴向载荷，绝不能承受任何径向载荷。
SKF 推力球轴承是可分离型的，即轴圈、座圈、钢球和保持架组件都可以单独安装。
轴圈带磨削孔，以实现过盈配合。 座圈孔经车削加工而成，始终大于轴圈孔。
单向推力球轴承

单向推力球轴承
SKF 单向推力球轴承包括一个轴圈、一个座圈以及一个钢球-保持架组件。 顾名思义，单向推力球轴承只能承受单方向的轴向载荷，且只能作单方向的轴向定位。

双向推力球轴承

双向推力球轴承
SKF 双向推力球轴承包括一个轴圈、两个座圈以及两个钢球-保持架组件。 双向推力轴承使用的座圈和钢球-保持架组件与单向推力轴承相同。 双向推力球轴承可以承受双向轴向载荷，且能作双向的轴向定位。

艾贝林（天津）机电设备有限公司是一家以机械传动部件销售，维护的***公司。公司主营轴承，密封，油脂，***工具。并提供***拆装安检，售前售后的技术指导。

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