导轮轴承内径:35毫米
导轮轴承外径:88毫米
导轮次外径:78毫米
轴承高度:25毫米
通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法,此法适用于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。
临清市恒升轴承有限公司
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导轮轴承内径:35毫米导轮轴承外径:88毫米导轮次外径:78毫米轴承高度:25毫米通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法
导轮轴承内径:35毫米
导轮轴承外径:88毫米
导轮次外径:78毫米
轴承高度:25毫米
通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法,此法适用于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。
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