双杆端关节轴承怎么才能安装好？

　　双杆端关节轴承安装的好坏与否，将影响到关节轴承的精度、寿命和性能。因此，请充分研究关节轴承的安装，即请按照包含如下项目在内的步骤进行关节轴承安装。

 

　　（一）、清洗关节轴承及相关零件

 

　　对已经脂润滑的关节轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈关节轴承安装前无需清洗。

 

　　（二）、检查相关零件的尺寸及精加工情况

 

　　（三）、安装方法

 

　　双杆端关节轴承的安装应根据关节轴承结构，尺寸大小和关节轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合的套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，关节轴承安装一般采用如下方法：

 

　　A.压入配合

 

　　关节轴承内圈与轴教紧配合，外圈与关节轴承座孔是较松配合时，可用压力机将关节轴承先压装在轴上，然后将轴连同关节轴承一起装入关节轴承座孔内，压装时在关节轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比关节轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。关节轴承外圈与关节轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将关节轴承先压入关节轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果关节轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧关节轴承内圈和外圈的端面。

 

　　B.加热配合

 

　　通过加热关节轴承或关节轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法，是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的关节轴承的安装，热装前把关节轴承或可分离型关节轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，关节轴承冷却后可以再进行轴向紧固。关节轴承外圈与轻金属制的关节轴承座紧配合时，采用加热关节轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热关节轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着关节轴承，关节轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入关节轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。