轮胎联轴器是一种由外形呈轮胎状的橡胶元件与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与两半联轴器连接。结构简单，具有很高的柔度，阻尼大，减振效果好，补偿两轴相对位移量大。相对扭转角6度到30度，适用于起动频繁，正反转多变冲击，振动大的轴系。可在有尘灰，水分环境工作，但不适用于低速重载和高速大转矩及高温工况。通常工作环境温度-20度到80度。
轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度—20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便，不需润滑、耐久可靠。

型号

公称转矩 Tn N.m

许用转速(n) r/min

轴孔直径 d1,d2

轴孔长度

尺寸 mm

螺栓

转动惯量 kg.m2

重量 kg

D

D1

B

LB1

10

5000

6-11

16-25

60

20

26

12-M4*12

0.0003

0.4

LB2

50

5000

10-19

25-42

100

36

32/37

12-M6*18

0.0035

1.5

LB3

100

4500

16-24

30-52

120

44

39

12-M8*20

0.01

2.2

LB4

160

4200

22-35

38-82

140

50

45

12-M10*20

0.021

3.1

LB5

224

4000

25-38

44-82

160

60

51

12-M10*22

0.031

5

LB6

315

3600

30-45

60-112

185

70

58

12-M12*25

0.07

8.1

LB7

500

3200

35-50

60-112

220

85

68

12-M12*28

0.15

13

LB8

800

2600

40-56

84-142

265

110

82

12-M12*32

0.30

22

LB9

1250

2200

45-71

84-142

310

120

106

12-M16*40

0.75

35

?

1600

2000

55-75

84-142

340

135

106

12-M16*45

1.1

51

LB10

2250

1800

60-85

107-172

400

150

124

12-M20*50

2.2

69

LB11

5000

1600

80-120

132-212

445

190

140

12-M20*56

4.4

110

LB12

10000

1200

100-150

167-252

550

238

172

16-M24*71

14

190

LB13

20000

1000

130-200

202-352

700

318

220

24-M24*71

38

340